Za vlasnike automobila najveća briga su probušene gume i curenje zraka. Ovaj problem je stvarno glavobolja. Morate otići u vulkanizersku radnju da popravite gumu. Naravno, i industrija guma se svim silama trudi riješiti problem. Tako su nastale gume koje se same popravljaju. Rana tehnologija samopopravljajućih guma bila je nezrela i na lošem glasu. Ali sa sve više i više ulaganja u istraživanje i razvoj, čini se da su gume koje se same popravljaju dočekale proljeće.
Dugo su vrijeme curenje i pucanje guma najveće ubojice koje ugrožavaju sigurnost vožnje. Iako je ovaj problem prije bio riješen rezervnim gumama, bio je vrlo problematičan i neučinkovit. Kako savršeno i jednostavno riješiti problem bušenja guma, nastale su samopopravljive gume.
Tehnologija samopopravljanja Carrera Pro koristi brtveni sloj visoke viskoznosti, koji može sam popraviti probušene površine gaznoga sloja promjera manjeg ili jednakog 5 mm, što je dovoljno za suočavanje s 92% rizika od probijanja gaznog sloja na cesti , i može jamčiti sposobnost samopopravljanja tijekom punog životnog vijeka gume tijekom 10 godina, i nema gotovo nikakvog utjecaja na dinamičke performanse vozila. Tehnologija samopopravljanja guma s potpunom zaštitom može nova energetska vozila bez rezervnih guma učiniti aktivnima i sigurnima te uživati u bezbrižnom putovanju bez utjecaja na izdržljivost.