Kada je riječ o vožnji na stazi, gume mogu značajno utjecati na osjećaj i performanse automobila. Za vozače koji prelaze s cestovnih guma na namjenske trkaće gume, dva su uobičajena izboraglatke gumeipolu{0}}slick gume.
Iako su oba dizajnirana za učinkovitu vožnju, nisu namijenjena potpuno istim uvjetima. Razumijevanje razlike izmeđuglatke trkaće gumeipolu{0}}slick trkaće gumemože pomoći vozačima odabrati pravu gumu za njihovu stazu, stil vožnje i natjecanje.
Što je trkaća guma Slick?
Slick guma ima malo ili nimalo uobičajenog uzorka gaznog sloja preko glavnog kontaktnog područja. Ideja je jednostavna: na suhoj stazi nema potrebe stvarati kanale za velike količine kišnice, tako da više gume može ostati u kontaktu sa stazom.
Ovo veliko kontaktno područje jedan je od glavnih razlogaglatke trkaće gumenaširoko se koriste u suhim natjecanjima. S odgovarajućim temperaturama i uvjetima staze, glatke gume mogu pružiti razinu prianjanja potrebnu za kvalifikacije, Time Attack, sprinterske utrke i kružna natjecanja.
Međutim, slick gume mnogo više ovise o uvjetima na stazi. Prvenstveno su namijenjeni za suhe površine i potrebno ih je koristiti unutar odgovarajućeg temperaturnog raspona kako bi se postigla očekivana učinkovitost.
TRI-ACE je novoTRACK KING Slick Racing gumeslijedite ovaj pristup, s opcijama spoja Super Soft, Soft, Medium i Hard za različite utrkaće aplikacije.
Što je polu-slick guma?
Polu{0}}slick guma zadržava dio svog uzorka gaznog sloja dok i dalje pruža relativno veliko kontaktno područje. Nalazi se između konvencionalne gume za cestovne performanse i pune trkaće gume.
Dezen gaznoga sloja daje gumi širi raspon upotrebe, dok su veliki čvrsti blokovi gaznog sloja dizajnirani za održavanje snažnog kontaktnog područja tijekom izvedbene vožnje.
Ovo činipolu{0}}slick trkaće gumeposebno popularan za dane staze, Time Attack i klupske-utrke, gdje vozači možda žele snažne performanse na suhoj-stazi bez korištenja punog slicka.
TRI-ACE je novoTRKALA STAZA R1je primjer ove vrste gume. Koristi osebujnuscimitar-style usmjeren polu-slick uzorak gaznoga sloja, s velikim čvrstim blokovima gaznoga sloja, zakrivljenim usmjerenim utorima i bočnim lamelama.
Glatki ili polu{0}}glatki: koji odabrati?
Izbor uvelike ovisi o tome kako će se automobil koristiti.
| Primjena | Preporučena guma |
|---|---|
| Natjecanje u suhom krugu | Gladak |
| Kvalifikacije | Gladak |
| Sprint utrke | Gladak |
| Time Attack | Glatko / polu{0}}glatko |
| Dan staze | Polu{0}}glatko |
| Utrke-na klupskoj razini | Polu{0}}glatko |
| Promjenjivi uvjeti staze | Polu{0}}glatko |
Za vozače usredotočene isključivo na natjecanje-na suhoj stazi,glatke trkaće gumeponuditi rješenje-orijentirano na konkurenciju. Za vozače koji redovito posjećuju dane staze ili sudjeluju u Time Attacku i događajima na-klupskoj razini,polu{0}}slick trkaće gumemože pružiti svestraniju opciju.
Izbor spoja također je važan
Odabir između glatkog i polu{0}}gladkog samo je dio odluke. Smjesa gume također utječe na ponašanje gume na stazi.
Mekša smjesa općenito se više fokusira na prianjanje, dok se tvrđe smjese mogu odabrati kada su važniji duže vrijeme rada, više temperature ili trajnost.
Zbog toga je TRACK KING dostupan u četiri složene opcije. Vozači mogu odabrati Super Soft, Soft, Medium ili Hard ovisno o svom događaju i uvjetima staze.
Zašto trkaće gume trebaju toplinu?
Za razliku od obične cestovne vožnje, vožnja na stazi može generirati značajnu toplinu u gumama tijekom kočenja, ubrzanja i skretanja.
Trkaća guma mora raditi unutar predviđenog raspona temperature. Ako je guma prehladna, možda neće pružiti očekivanu razinu prianjanja. Ako temperature postanu previsoke, performanse i trošenje se također mogu promijeniti.
Iz tog razloga, vozači bi trebali uzeti u obzir ne samo samu gumu, već i postavu vozila, temperaturu staze, stil vožnje i broj krugova pri odabiru trkaće gume.
TRACK KING i RACETRACK R1: Dva različita pristupa
PokretanjeTRACK KING Slick Racing gumeiRACETRACK R1 Semi-Slick trkaće gumekupcima TRI-ACE pruža dvije različite opcije za kružnu vožnju.
TRACK KING je namijenjen natjecanju na suhom i nudi četiri izbora smjesa za različite utrke. RACETRACK R1 ima drugačiji pristup sa svojim-slim-slick gazećim slojem u stilu sablje, ciljajući dane staze, Time Attack i-klupske utrke.
Dvije gume nisu dizajnirane da zamjenjuju jedna drugu. Umjesto toga, oni su namijenjeni različitim tipovima vozača i različitim zahtjevima staze.
Za svakoga tko priprema automobil za sljedeću vožnju na stazi, razumijevanje razlike izmeđuglatke trkaće gumeipolu{0}}slick trkaće gumeje dobro mjesto za početak. Pravi izbor u konačnici ovisi o stazi, vremenu, formatu natjecanja i načinu na koji će se automobil voziti.