Radijalna guma je strukturni oblik gume, koji se razlikuje od kosih guma, guma s lukovima, guma s reguliranim tlakom itd. Međunarodni kod za radijalne gume je "R", što znači gume od čelične žice.
Struktura gume
Struktura radijalne čelične gume: karkasa se sastoji od sloja radijalnih čeličnih žica. Kruna gaznoga sloja pričvršćena je višestrukim slojevima remena od čelične žice, a funkcije bočne stijenke i dezena gaznoga sloja relativno su neovisne.
Smjer rasporeda užeta gume
Slojevi užadi trupa raspoređeni su paralelno jedan s drugim u radijalnom smjeru, tvoreći kut od 90 stupnjeva obodno sa središnjom linijom krune. Naprezanje užeta remena radijalne gume uzrokovano unutarnjim tlakom nije ravnomjerno po širini remena. Budući da rubne rubne linije sloja trake nisu fiksne, početno naprezanje u ovom dijelu je jednako nuli, dok središnji dio doseže maksimalnu vrijednost. Kako remen zateže trup, naprezanje užeta trupa se smanjuje, a središte krune postaje najmanje.
Kruna gume
Uloga pojasnog sloja je obuzdavanje periferne deformacije trupa. Kut čelične užadi je blizu obodnog smjera, tvoreći kut od približno 12 stupnjeva do 25 stupnjeva sa središnjom linijom krune u obodnom smjeru. Budući da su uzice pojasa raspoređene gotovo po obodu, njihova duljina ostaje gotovo konstantna. Stoga remen određuje oblik gume i početna naprezanja u komponentama gume uzrokovana unutarnjim tlakom. Otpornost na stres 60%~75%.
