Vjerujem da su mnogi prijatelji koji imaju automobile čuli za dva imena poravnanje četiri kotača i dinamička ravnoteža, ali što je zapravo dinamička ravnoteža? Kada je potrebno napraviti dinamičke balanse? Stvarno nije jasno. Zapravo, ova su dva naziva usko povezana s našim svakodnevnim održavanjem i korištenjem automobila. Danas sam ovdje da razgovaram sa svojim prijateljima o temi dinamičke ravnoteže. Nadam se da će vam biti od pomoći.
Što je dinamička ravnoteža?
Svi znamo da je kotač automobila cjelina sastavljena od guma i kotača.
U procesu proizvodnje kotača neizbježno će doći do neravnomjerne raspodjele mase. Drugim riječima, iako kotači izgledaju okruglo, zapravo su na nekim mjestima teži, a na nekim mjestima lakši. Kada se kotači automobila vrte velikom brzinom, formirat će se dinamičko neuravnoteženo stanje, uzrokujući podrhtavanje kotača i vibriranje upravljača tijekom vožnje, što utječe na udobnost i sigurnost automobila. Povećanjem protuutega ispravlja se neuravnoteženo stanje vrtnje kotača.
Kako bi se izbjegla ova pojava ili eliminirala ova pojava koja se već dogodila, potrebno je natjerati kotače da isprave ravnotežu svakog rubnog dijela povećanjem protuutega u dinamičkoj situaciji. Jednostavno rečeno, slična je našoj školi. Kako bi se održala ravnoteža, paletna vaga korištena u eksperimentu mora se dodati s protuutegom (utegom) na drugoj strani kako bi se mogla izvagati masa predmeta, ali sada su dvije strane vage zamijenjene dvije strane kotača. Proces ispravljanja ravnoteže i dodavanja težine je dinamička ravnoteža.
Dakle, ono što sam rekao gore je dinamička ravnoteža, vjerujem da još uvijek želite znati, ako je dinamička ravnoteža abnormalna, koji će se problemi pojaviti? Kada trebate napraviti dinamičku ravnotežu Ako je dinamička ravnoteža guma vašeg automobila nenormalna, to će uzrokovati dodatno trošenje upravljača i ovjesa guma, povećati potrošnju goriva, a može i tresti upravljač, što će uvelike smanjiti vožnju udobnost. Ako se dogode sljedeće situacije, vaš automobil mora biti dinamički uravnotežen:
1. Ako vam se auto trese ili volan vibrira tijekom vožnje ili skretanja
2. Oni koji su mijenjali ili popravljali gume i kotače trebaju biti dinamički balansirani;
3. Ako se guma skida i popravlja, mora se i dinamički izbalansirati.
Sve u svemu, sve dok je vaš automobil zamijenjen i popravljen sustav guma, morate raditi dinamičku ravnotežu.
