Nije točno da gume ističu nakon 2-3 godina
"Rok valjanosti" gume treba računati od trenutka kada je postavljena na vozilo, a ne od datuma proizvodnje. Budući da će gore spomenuti čimbenici i habanje utjecati na gume samo kada se postavljaju i koriste, ali ne i kada se skladište.
Kada je guma u skladištu, guma je bez opterećenja i nula tlaka zraka, ali kada je ugrađena u vozilo podložna je tlaku zraka i utjecajima vožnje (kočenje i ubrzavanje, velike brzine, neravni putevi, oštri predmeti, teški predmeti, promjena vremenskih i temperaturnih uvjeta itd.), ti čimbenici imaju veći utjecaj na gume. Na primjer, čak i kada vozilo miruje, gume i dalje moraju nositi težinu samog vozila.
Usporedba novih guma i trogodišnje inventure
Kako bi potvrdila svoju izjavu, tvrtka za proizvodnju guma provela je testove u tri zemlje: Njemačkoj, Južnoj Koreji i Saudijskoj Arabiji kako bi dokazala da gume koje su bile na skladištu tri godine još uvijek mogu pružiti istu razinu performansi kao novoproizvedene gume.
Rezultati ispitivanja u Arabiji pokazuju da su performanse guma koje su korištene godinu dana slične onima guma koje nisu korištene 10 godina. Istovremeno, kako bi se testirale karakteristike smjese gume, gume su bile pohranjene na konstantnoj temperaturi od 40 stupnjeva Celzijusa 20 godina. U usporedbi s gumama koje su korištene 40,000 kilometara, utvrđeno je da se smjesa guma koja je bila skladištena 20 godina brže kvari kada se koristi.
Usporedni testovi provedeni su u Južnoj Koreji i Njemačkoj na novim gumama i gumama koje su bile u skladištu tri godine. Rezultati su pokazali da je razlika u performansama između novih guma i guma koje su bile u skladištu tri godine zanemariva. Unatoč tome, s Britanskim udruženjem proizvođača gume dogovoreno je da se gume stare 10 ili više godina od datuma proizvodnje moraju zamijeniti ili zbrinuti.
Temperatura skladištenja guma je kritična
Europska tehnička organizacija za gume i naplatke (ETRTO) preporučuje da se gume skladište na temperaturama koje ne prelaze 35 stupnjeva. Studija u Saudijskoj Arabiji otkrila je da su gume pohranjene na 50 stupnjeva starele dvostruko brže od guma pohranjenih na 40 stupnjeva i četiri puta brže od guma pohranjenih na 30 stupnjeva.